SIMON BOLIVAR - Venezuela - Photo:Miguel Angel Lòpez Gonzàlez 700 x 458 Pixel - 150 dpiHafen von Cadiz - Salida a la mar del AMERIGO VESPUCCI - Photo: Fernando Fernàndez Fernàndez - 1275 x 1755 Pixel - 150 dpiAMERIGO VESPUCCI - Italien - 1275 x 1755 Pixel - 150 dpiMit Wimpeln geschmückter Mastbaum - Palo engalanado - Photo: Alejandro Raya Rivas - 1086 x 729 Pixel - 150 dpiSegelschiff SEDOV -Barcos engalanados en el muelle. Al fondo en el dique de levante está atracado el Buque-Escuela de la CEI SEDOV - Photo: Fernando Fernàndez Fernàndez - 958 x 1349 Pixel - 150 dpiMastbäume mit Takelanlagen - Palos, vergas, jarcias y banderas - Photo: Manuel Reina Quintero - 1089 x 723 Pixel - 150 dpiWimpelgeschmückte Masten - Yates participantes engalanados. Veleros clases B, C, D y E participantes - Photo: Fernando J. Calderòn Cornejo - 1092 x 727 Pixel - 150 dpiMIR - Russland -Buque-Escuela ruso MIR saliendo de puerto - Photo: Fernando Fernàndez Fernàndez - 1275 x 1755 - 150 dpi

Segelreparatur auf der SAGRES - Buque-Escuela portugués SAGRES. Trabajos en el bauprés. Detrás un palo del GUAYAS, abarloado - Photo : Fernando Fernàndez Fernàndez - 962 x 1339 Pixel - 150 dpiESMERALDA - Chile - und DAR MLODZIEZY - Polen - Grupo de barcos, se distinguen el ESMERALDA y, abarloado a él, el DAR M£ODZIEZY Photo: Juan M. Mato Marabot - 1092 x 733 Pixel - 150 dpiSIMON BOLIVAR- Venezuela - JUAN SEBASTIAN DE ELCANO - Spanien - GLORIA - Columbien -SIMÓN BOLÍVAR, por su proa el J. S. DE ELCANO (El TOVARISHCH abarloado), más a proa el GLORIA - Photo: Rafael Larete Pèrez - 1085 x 730 Pixel - 150 dpiIm Vordergrund: JUAN SEBASTIAN DE ELCANO - Spanien - und ein Stück von der GLORIA - Columbien - Vista general del puerto con todos los barcos de vela engalanados - Photo: Fernando Fernàndez Fernàndez - 1092 x 1412 Pixel - 150 dpiGrosses Segelschiffpanorama - Vista general del puerto con todos los barcos de vela engalanados - Vorn: GLORIA-  Columbien - Photo: Fernando Fernàndez Fernàndez - 1097 x 1407 Pixel - 150 dpiMatrosen der SIMÒN BOLIVAR beim Setzen der Segel - Cubriendo vergas en el buque-escuela sudamericano  SIMÓN BOLÍVAR -  Photo: Fernando Fernàndez Fernàndez - 972 x 1356 Pixel - 150 dpi Die spanische LA NINA II vom Club Nàutico in Cadiz - Carabela española LA NIÑA II en el pantalán del Club Náutico de Cádiz Photo: Josè Vega Lòpez - 966 x 1346 - 150 dpiNagelbrett - Detalle de una mesa de guarnición de un buque-escuela - Photo: Antonio   Hierro Moreno - 1263 x 1746 Pixel - 150 dpiZwei Besatzungsmitglieder bei Arbeiten im Rigg - Trabajando con las velas en la verga de un velero -  Photo: Josè Berasaluce Linares - 1067 x 720 Pixel - 150 dpi

Paradeaufstellung der Matrosen auf der GLORIA und J.S. DE ELCANO vor dem Monument MORET - Monumento a MORET, Puerta de entrada al Puerto de Cádiz.. Cubriendo jarcias en los buques GLORIA y  J. S. DE ELCANO -  Photo: Antonio Merino Mena - 967 x 1343 Pixel - 150 dpi - Fahnengeschmückte Segelboote vom Club Nàutico im Hafen von Cadiz - Club Náutico repleto de veleros. Al fondo el puerto de Cádiz Photo: Juan Aragòn Pina - 1078 x 718 Pixel - 150 dpi - Fahnengeschmückte Segelboote vom Club Nàutico im Hafen von Cadiz - Club Náutico repleto de veleros. Buque-Escuela KHERSONES  navegando - Photo: Francisco J.Baldò Martinez - 1082 x 720 Pixel - 150 dpi - LIBERTAD - Argentinien und GLORIA - Detalle del puerto: buque-escuela LIBERTAD a la izda., y a la derecha delante de la catedral el GLORIA -  Photo: Juliàn Bravo Vila - 1275 x 1755 - 150 dpi - Sonnenuntergang - AMERIGO VESPUCCI - Anochecer , AMERIGO VESPUCCI  - Photo: Josè A. Anino Fernàndez - 967 x 1408 Pixel - 150 dpi - Vor der Kirche in Càdiz: Vista de la proa del AMERIGO VESPUCCI, popas del GLORIA y FRYDERYK CHOPIN y proa del J. S. DE ELCANO, y en medio la catedral de Cádiz -  Photo: Francis M. Stokking - 971 x 1356 Pixel - 150 dpi - Nagelbrett auf der GLORIA - Cabullería, mesa de guarnición, buque-escuela sudamericano
GLORIA - Photo: Manuel Dominguez Ortega - 1275 x 1755 - 150 dpi - Cirkus in Càdiz - Exhibición de los caballos de la Real Escuela de Equitación de Jerez, delante del ESMERALDA - Photo: Asensio Salas Suàrez - 711 x 1000 - 150 dpi - Cirkus in Càdiz - Exhibición de los caballos de la Real Escuela de Equitación de Jerez, delante del ESMERALDA - Photo: Juan Carlos Gutierrez  Salas - 1084 x 733 Pixel - 150 dpi - Cirkus in Càdiz - Atracciones en el muelle - Photo: Jose Almenara Barrios - 695 x 996 Pixel - 150 dpi - GLORIA - Columbien - Los tunos animan con sus alegres canciones la estancia en Cádiz de las dotaciones de los grandes y pequeños veleros participantes en la “GRAN REGATA COLÓN ´92”. Al fondo el GLORIA  -

KRUZHENSTERN, ESMERALDA, DAR MLODZIEZY und SEDOV - Sra. anciana en la popa del KRUZHENSTERN; se ven las proas del ESMERALDA, abarloado el DAR M£ODZIEZY. A la derecha al fondo se ve el SEDOV en el dique de levante -  Marineros de los buques de la Confederación de Estados Independientes (CEI). Photo: Guillermo Portillo Guzmàn - 1086 x 723 - 150 dpi - Marineros de los buques de la Confederación de Estados Independientes (CEI). - Photo: Francisco J. Berasaluce Linares - 1086 x 727 Pixel - 150 dpi - Matrose  - Tatuajes en un velero - Photo: Fernando Delgado Lallemand - 1095 x 730 Pixel - 150 dpi - Bordhund  - Dos escenas del Velero Escuela CAPITÁN MIRANDA de Uruguay. Un auténtico “lobo de mar” con su uniforme - Photo: Juan M. Gonzàlez Calderòn - 1089 x 582 Pixel - 150 dpi - Matrosen mit Bordhund - Dos escenas del Velero Escuela CAPITÁN MIRANDA de Uruguay. Un auténtico “lobo de mar” con su uniforme - Photo: Victor M. Ballester Lòpez - 1082 x 873 Pixel - 150 dpi - Blick auf die LIBERTAD - Argentinien - Portalón del Buque-Escuela de la República Argentina LIBERTAD - Photo: Juan M. Gonzàlez Calderòn - 1079 x 1407 Pixel - 150 dpi - Verliebtes Paar an Bord - Afecto mutuo - Photo: Juan Garcia Martinez - 1265 x 832 Pixel - 150 dpi -

Gedicht über die "GROßE REGATTA KOLUMBUS 1992" (Deutsch - Spanisch)


Segelschiff GLORIA - Visitantes al Buque-Escuela GLORIA - Photo: Manuel Gòmez Quiròs - 1217x927 PixelSeemann von der ESMERALDA - Marinero del ESMERALDA - Photo: Francisco J. Berasaluce Linares - 245x288 PixelSüdamericanische Musik - Tripulante músico de un buque sudamericano - Photo: Lorenzo Cano Fernàndez - 247x293 PixelTakelung in der Morgensonne - Contraluz en el palo y jarcias - Nocturno: SAGRES, GUAYAS, AMERIGO VESPUCCI etc 506x711 PixelDer Tag bricht an in Cadiz - Baupreses al anochecer - Photo: Joaquin Lazo Moreno - 1221x891 PixelCirkus in Càdiz bei Nacht - Entrada al muelle - Photo: Juan Vega Lòpez - 1224x826 Pixel -J. S. DE ELCANO y SIMÓN BOLÍVAR con la Diputación iluminada -  Photo: Guillermo Pena Mùjica - 1228x829 Pixel

Segelschiff CUAUHTEMOC  in festlicher Beleuchtung -Grúas  CUAUHTEMOC y paseantes en movimiento -  Photo: Antonio Merino Mena - 680x936 PixelAMERIGO VESPUCCIVista (a la izda.) de la popa del GEORG STAGE, (a la dcha.) de la proa del AMERIGO VESPUCCI, popas del GLORIA y FRYDERYK CHOPIN, (detrás de los 2) la catedral de Cádiz.y proa del J. S. DE ELCANOEl Buque-Escuela JUAN SEBASTIÁN DE ELCANOGLORIA, GUAYAS y SAGRES, en primer término. Buques con iluminación de galaVista desde la Plaza de Sevilla. Entrada al muelle. Buques con guirnaldas de lucesFuegos artificiales sobre el B-E. SIMÓN BOLÍVARFuegos artificiales sobre los velerosFuegos artificiales sobre el puerto

Fuegos artificiales. Popas del ESMERALDA y del DAR MLODZIEZYSteuerrad - Timón auxiliar delBlick zur SAGRES - Vista del SAGRESDreier Steuerrad - Timón tripleVelero de la CEI (SEDOV o KRUZHENSTERN)Velero de la CEI (SEDOV o KRUZHENSTERN)El buque-escuela GUAYAS dando las velas, visto desde proaVista desde un helicóptero del Buque-Escuela MIRSaliendo a la mar el Buque-Escuela  JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO, a la altura del Club Náutico, escoltado por cientos de embarcaciones, precedido por la fragata ANDALUCIA F72El GLORIA colombiano a punto de virarGORCH FOCK  navegando a vela

Saliendo a la mar el Buque-Escuela  SIMÓN BOLÍVAR, a la altura del Club Náutico, escoltado por varias embarcaciones. Al fondo se ve al  Buque-Escuela chileno ESMERALDABuque-escuela SAGRESEl LIBERTADBuques-Escuela. A la izda. el GUAYAS, a la derecha el SEDOVGORCH FOCK  navegando a vela precediendo a la RegataTres vistas del velero de velas verdes  (TSG 404) ALEXANDER VON HUMBOLDTTres vistas del velero de velas verdes  (TSG 404) ALEXANDER VON HUMBOLDTJUAN SEBASTIÁN DE ELCANOGLORIAJUAN SEBASTIÁN DE ELCANOEl SAGRES (izda)

SAGRES, TOVARISCH, ESMERALDA,  SIMÓN BOLÍVAR ....   JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO, rodeado de embarcacionesJUAN SEBASTIÁN DE ELCANOB-E JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO y el portaeronaves PRINCIPE DE ASTURIAS buque insignia de la Armada


Die JUAN SEBASTIAN DE ELCANO ist das Schulschiff der spanischen Marine. Man setzt es zur Ausbildung der Kadetten und gleichzeitig als schwimmende Botschafterin ihres Landes ein. Sie stellt zurzeit das älteste Schulschiff dar, das noch in Dienst steht, befindet sich aber in bestem Zustand. 1956 und 1978 führte man größere Überholungen durch. Mit ihrer Beinahe-Schwester ESMERALDA ist sie der größte existierende Schoner. Sie ist länger und auch größer als die meisten Rahsegler, die zurzeit noch fahren. Sie wurde von der Werft Echevarrieta y Larnnaga in Càdiz gebaut. Konstruiert hat sie Charles Ernest Nicholson von der berühmten englischen Yachtwerft Camper & Nicholsons. Die Kiellegung erfolgte am 24. November 1925, der Stapellauf im März 1927. Die Marine übernahm das Schiff am 28. Februar 1928 und stellte es am 17. August in Dienst.
Die 4 Masten heißen auf Deutsch Fockmast, Großmast, Kreuzmast und Besanmast. Auf der JUAN SEBASTIAN DE ELCANO heißen sie jedoch nach vier früheren spanischen Schulschiffen Bianca, Almansa, Asturias und Nautilus. Sie sind mit 45,60 Meter über Deck alle gleich hoch. Almansa und Asturias tragen identische Segel. Die Nautilus-Gaffel ist länger als die unter sich identischen Gaffel der 3 anderen Masten. Bianca trägt Ober- und Untermarssegel sowie ein Bramsegel darüber. Dies bedeutet, dass man oft von einem Viermast-Toppsegelschoner spricht, die Rahen werden also als Toppsegel definiert. Mit diesem allgemeinen Namen bezeichnet man alle Schoner, die eines oder mehrere Rahsegel über dem Gaffelsegel des Fockmastes setzen. Der Rumpf hat eine lange Poop, die sich fast bis zu Asturias erstreckt, sowie eine Back. Das lange Hauptdeck zwischen Back und Poop wird durch 2 Liverpoolhäuser in 3 Welldecks unterteilt. Diese Decksaufbauten nehmen die ganze Rumpfbreite ein und haben ihren Namen von der Tatsache, dass man sie im späten 19. Jahrhundert erstmals auf einigen Schiffen aus Liverpool sah. Laufbrücken zwischen diesen Decksaufbauten machen es möglich, von Poop zur Back zu gelangen, ohne auf die Welldecks absteigen oder die Decksaufbauten durchqueren zu müssen. Die 243 Mann Besatzung,, entsprechen einer offiziellen Zahl der spanischen Marine. In Wirklichkeit schwankt die Besatzung zwischen 250 und 300 Mann.
Der Schoner ist nach Juan Sebastian de Elcano (1486-1526) benannt, der als erster Seemann die Welt umsegelte. Er war einer der Offiziere in Magellans Flotte aus 5 Schiffen, die Spanien 1519 verließ, um eine Westroute zu den Gewürzinseln zu finden. Die Expedition hatte mit großen Schwierigkeiten zu kämpfen, etwa mit Skorbut, Überfällen und Schiffbruch. Magellan selbst wurde von Eingeborenen auf den Philippinen getötet. De Elcano war der ranghöchste, noch übrig gebliebene Offizier. So übernahm er das Kommando über den Rest der Flotte. Er segelte weiter westwärts und kam mit der VICTORIA, dem letzten Schiff, das ihm geblieben war, wieder in seiner Heimat an. Der Schoner JUAN SEBASTIAN DE ELCANO verdient seinen Namen vollauf, hat er doch die Welt schon 10-mal umsegelt. Dies geschah bei 10 der insgesamt 71 Trainingsreisen, die das Schiff vor dem Jahr 2001 durchführte. Auf diesen Fahrten gelangte der Schoner in 60 Länder und über 130 Häfen. Das Schiff ist ein vertrauter Anblick bei den Tall Ships Races und bei anderen Treffen von Großseglern. Unter anderem nahm die JUAN SEBASTIAN DE ELCANO an der »Operation Sail 76« Flaggschiff auf, weil sie spanischen Ursprungs ist und weil der transatlantische Teil dieses Rennens von ihrem Heimathafen Càdiz aus startete. Sie war auch 1997 an der Sail Osaka und am Tall Ships Race 2000 von Càdiz zu den Bermudas vertreten. Danach nahm sie an den Events der OpSail 2000 teil und besuchte verschiedene Häfen der USA, etwa Norfolk in Virginia und New York.



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